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2020年春运,AI让回家路更舒适
新华社记者 杨文斌摄
距离年关越来越近,2020年春运正在紧张有序进行。记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,1月19日,春运进入第九天,全国铁路预计发送旅客1200万人次,同比增长21.3%,预计开行旅客列车10586列,加开临客1210列。
这么大客流量,铁路如何利用AI技术服务春运呢?
智能识别多地方言、自动规划最佳回家路线、轴承取送机器人……“比起往年春运,2020年春运用了多种智能服务,让春运变得越来越聪明。”国铁集团负责人表示。
识别多地方言 车站小程序也能和旅客唠家乡话
“今年全国957个车站实行电子客票,进出站全刷证。”铁科院首席研究员、12306技术部主任单杏花告诉科技日报记者。
没有纸质票,旅客如何快速看到座位、车次、日期及进站口等信息?
“这个小程序很方便,所有信息都在里边。”在高铁上海虹桥站,旅客盛清扬说,下载“上海虹桥站”微信小程序,绑定12306,同步电子客票,快速查询检票口、座位号以及车次信息,方便旅客便捷进站乘车。
除了显示原纸质车票所有信息,“上海虹桥站”微信小程序还有很多新功能。如“随身服务台”功能,支持线上文字或语音查询。旅客可快捷获取检票口、车站业务办理及公共设施的详细位置等信息。
“语音查询能够用宁波方言,这真令人惊奇。”宁波旅客吴亦可认为,智能识别多地方言,极具人文关怀,也大大提高了问询服务效率。
52岁的吴亦可是宁波人,普通话说得不好,每次用手机都无法用语音服务功能。“用宁波话讲,基本不能识别。”今年春运在虹桥站乘车回家,吴亦可发现车站新推的“上海虹桥站”小程序竟然提供了方言语音服务,马上试用了一个预约搬行李服务,很快就有“小红帽”回应了。
“这闽南话太地道了。”福建旅客陈佳奇用闽南方言试了“上海虹桥”小程序中的语音导航,直呼标准。
上海站副站长戎强华介绍说,“上海虹桥站”微信小程序是全国首个智慧车站小程序。通过现代互联网技术,实现了出行智能化、服务流程线上化、站内管理数字化的服务能力。
2020年春运,长三角铁路预计发送旅客7960万人次,学生流、务工流、探亲流高度重叠,大大考验车站的服务质量和效率。戎强华表示,在目前服务的基础上,“上海虹桥站”微信小程序将持续迭代,推出站内导航、车站商业、站内餐饮、行李寄存、失物寄递等服务,满足旅客多样化、智能化的出行需求。
吃喝玩乐自动规划 智能终端提供出行定制化服务
春运以来,江西上饶师范学院等高校内部,一张独特的“二维码”火了。扫描这个二维码,可以开启上饶火车站VR全景,首次在上饶站乘坐高铁返乡的大一新生大呼有用。
“上饶站是全国首个垂直骑跨式高铁站,很多旅客都要询问中转换乘问题。”上饶站客运副站长王莺说,今年春运,针对这些特点,面对高频的问询需求,上饶站专门开发出一款微信公众号“二维码”,扫码进去,就可以查看上饶站的VR导航。
“作为京福和沪昆高铁中点站,上饶站换乘旅客较多,春运期间,日换乘旅客预计有4000余人,两条高速铁路合用一个候车室,很多旅客通过换乘通道,不注意看地上的换乘引导信息,习惯涌向服务台求助。”王莺说,“通过站内VR导航,旅客可以实现中转换乘、购票乘车、安检进站、检票候车、公交出租接驳等多项服务,VR导航推出以后,旅客可以自助查询,减轻了服务台的负担和压力,使站台人员可以为更多旅客提供‘订制’化服务。”
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