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比亚迪e2北京站上市 补贴后售8.98万元起
中新网9月24日电 日前,比亚迪旗下e系列首款跨界车型e2在北京上市发布,综合补贴后售价8.98-11.98万元。发布会当日,现场斩获百台订单。e2主打个性化,年轻运动化的纯电动跨界,其颇具竞争力的售价和豪华的配置赢得众多用户的青睐。
比亚迪e2售价
据介绍,2019年,在新能源多重补贴政策退坡、市场格局多元化的大背景下, 1-8月,比亚迪新能源依靠产品矩阵的不断升级,在京津冀市场销量数据同比2018年增21.2%。在低迷的8月市场中逆势上扬,斩获京津冀三地新能源销量冠军。
比亚迪汽车总经理助理叶庭文表示:“从技术自立到科技致信,技术偏执,是比亚迪的DNA!一路走来,我们遇见了65万绿色先行者,他们是我们的车主、我们的迪粉,拥有他们的选择和支持,我们才得以不忘初心,向新而行。”这一次比亚迪以技术赋能,带着广大迪粉的期望,瞄准年轻化,新一代智感跨界e2在技术与功能上全面升级,“他将会是更多年轻用户第一台车的梦想座驾,也是家庭增购第二台车的最佳选择”。比亚迪汽车京津e网大区经理李柱对新一代智感电动跨界车e2从智能安全、功能美学、驾趣舒享、低碳高效等方面进行了全面的解读。
来自比亚迪e网各经销商代表及嘉宾合影
e2车型与王朝ev系列同源,共享比亚迪自主研发的e平台,在e平台的打造下,e2的三电品质与安全达到新高度。其搭载的高密度电池经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试,还拥有7维4层电池安全保护。
车身安全配置上,除了大量应用高强度钢的3H结构车身之外,同级别少见的博世ESP9.3(电子车身稳定系统)、雪地驾驶模式、EPB(电子驻车制动系统)、牵引力控制等多项实用安全配置的应用,都大幅提高了整车的安全系数。
e2的电耗只有百公里10.9 kWh,超低的能耗也让e2的两款车型综合工况续航里程(NEDC)分别达到了405km和305km,有效扩大用户的出行半径;在满电情况下,比亚迪e2基本能实现“一周一充”的用车节奏,节省用户的时间成本。e2还支持多场景充电方式,家用电源也能轻松充电;在快充模式下,从30%到80%只需30分钟;每公里低至5.2分钱的用车成本让用户的用车成本担忧迎刃而解。
e2搭载了自主研发最大功率为70kW的永磁同步电机;超短前后悬和50:50的专业轴荷黄金配比让这款车的0-50km/h加速仅为3.9秒,再配合德系底盘调校专家汉斯的出色调校,让e2路感清晰的同时兼具舒适,更富驾驶乐趣。所有的这些,都将成为对驾享有需求的年轻消费者选择e2的“硬核”理由。
15位准车主交付新车钥匙
面对智能、网联等新技术浪潮的迅猛发展,比亚迪e2全系标配智能网联系统,DiLink 2.0依托整个安卓生态,将跨时代的智能体验带给更广泛的普通大众。同时,提升科技感的“Followme home”自感应大灯、便捷的手机APP 蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等智能配置e2都一应俱全。
外观上,比亚迪e2以功能美学引领时尚潮流,国际设计团队应用e系列专属的Crystal Energy(焕能水晶)设计理念,前脸采用的罗曼星阵式格栅,0.618黄金分割让整车姿态活力十足;282颗LED晶耀灯光系统天生闪耀又饱含科技感,5mm切割折线贯穿式LED晶耀尾灯有明显的辨识度。
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