您现在的位置:新闻首页>汽车
“不欢迎没装ETC的车主”:莫以添堵方式推广便民服务
高速收费站挂出“未安装ETC,不欢迎使用高速公路”的标语,就算为了道路更畅通的初衷是好的,可也难免造成给车主心里“添堵”的实际效果。
在推广ETC这件事上,我们已在各种“被强迫”“被套路”的新闻中,见识到了什么叫“脑洞大开”:前有银行花式营销ETC,埋陷阱、玩套路层出不穷;今有高速收费站“雷人”标语未安装ETC,不欢迎使用高速公路。
据报道,该标语出现在厦门高速收费站,系福建省泉厦高速公路管理有限公司所挂。该收费部相关工作人员表示,这条引发市民热议的横幅是在11月29日上午挂出的,在了解了不少市民的声音之后,第二天下午这条横幅已经撤下了。
无独有偶,就在前两天,海峡都市报报道,在晋江街头出现了一些通告牌,称轿车从12月2日起,未安装ETC禁止从晋江范围内高速入口驶入高速。这也遭到很多网友质疑。当地有关部门回应,通告旨在鼓励车主抓紧办理ETC。
随着国家全面推进高速公路收费制度改革,高速公路省界收费站将要在年底取消,ETC的办理是大势所趋。
据了解,全力发行ETC之后,厦门高速公路收费站的ETC车道逐渐增多,而人工车道逐渐减少,这就容易导致人工车道经常出现排队、堵车、刮擦等问题。正因如此,涉事高速公路公司竭尽全力想办法推广ETC,初衷不难理解。
但即便如此,建议车主尽快办理ETC也得讲究方法。像高速收费站挂出“未安装ETC,不欢迎使用高速公路”的标语,就算为了道路更畅通的初衷是好的,也难免给车主心里“添堵”装ETC是便民举措,却是以不便民反添堵的方式推进,这不免有些讽刺。
而从更广的范围来说,在交通运输部出台《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》大背景下,ETC车道通行实际上也是全国性的系统改革。各地都在大力推广ETC,那么ETC车道数量是否与快速增长的ETC车辆相匹配、人工车道数量是否能满足未安装ETC车辆的畅通,显然是各地高速公路管理部门应重点考虑与关注的问题。
靠服务水平与配套设施“引流拉新”,显然比用“不欢迎”来倒逼或者用套路吸引用户更有效。
不欢迎没装ETC的车主上高速,暴露出的是作风上的粗糙粗暴。而更直接的问题是,高速公路管理方有权“不欢迎”吗?
更何况,作为公共交通运输系统的重要组成部分,高速公路姓“公”,路权分配不该轻易将未装ETC的用户排除在外。换句话说,使用高速公路是公民权利,任何时候都应该被尊重。
像“未安装ETC,不欢迎使用高速公路”这种做法,就很荒唐:车主交了费就能上路,管理方凭什么“不欢迎”?
要而言之,“雷人”标语可以摘除,由此闹出的笑话也可一笑了之,但背后的问题却值得深思。当地应该纠偏,更应该想想如何提高管理水平,让ETC改革真正惠及民众。
- 凡本网注明"来源:的所有作品,版权均属于中,转载请必须注明中,http://www.fj.zawww.cn。违反者本网将追究相关法律责任。
- 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
- 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
- 01大众集团CEO迪斯:暴风雨才刚开始
凤凰网汽车讯 “我们是不是真的准备好了呢?2020年会证明我们到底是不是能够抵抗得住[详细]
- 022019第十八届青岛秋季国际车展启幕 新能源
众多颇具体验感与参与感的新技术产品在本届车展现场进行应用展示。 王海滨 摄 中新网[详细]
- 03新能源汽车引领产业转型升级
发展新能源汽车,已成为助力产业转型升级、培育国际合作与竞争新优势的重要路径。作为[详细]
- 04FCA和富士康计划在中国成立一家电动车合资
据路透社报道,鸿海周四表示,菲亚特克莱斯勒(FCA)和富士康计划成立一家合资企业,[详细]
- 05区块链、无人驾驶被看好 寻找汽车业的“新
对于绝大多数从事汽车行业的人来说,即将过去的2019年恐怕又将被划入记忆里的黑色区域[详细]
- 062019年汽车制造业利润总额同比减少15.9%
国家统计局2月3日消息显示,2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元,比[详细]
- 07造型科幻实力强,哈弗F7 2020款亮相成都成
近年来,成都一直在不遗余力地打造自己的专属名片:“科幻之都”。随着科幻产业的逐渐[详细]
- 08夏天汽车空调 开得越低越费油吗 车主要注意
在我们平时开车的时候,司机们最犯愁的事情就是不停上涨的油价,于是省油也变成一个非[详细]
- 09韩国发布L3级自动驾驶安全标准 要抢全球第
随着高级别自动驾驶汽车的技术发展不断推进,商用化及相关的安全标准设定逐渐成为行业[详细]
- 01宝马与国网电动汽车公司战略合作 将为车主
今日,宝马与国网电动汽车公司在北京正式签署合作协议,双方将开启战略合作,内容涵盖[详细]
- 02“先要价格全知道,买车才能不吃亏” 易车
春节将近,不少人都有买车的打算,毕竟勤勤恳恳、任劳任怨地工作了一年,当然要好好犒[详细]
- 03聚焦新能源发展,中国电动汽车百人会论坛增
新京报记者12月24日获悉,中国电动汽车百人会论坛将于2020年1月10日-12日在北京召开,[详细]
- 04复苏之势走强 东风悦达起亚变革期加速跑
新华网北京8月27日电(记者吴晔)“兵无常势,水无常形”。曾经一路高歌猛进的汽车行[详细]
- 05高通与通用汽车深化合作 探索未来驾乘体验
1月6日,高通在2020年国际消费电子展上宣布深化与通用汽车的合作。通过将通用汽车所积[详细]
- 06浙江现共享汽车“坟场” 车主坐等国家补贴
浙江嘉兴万民村的一片农田中停放着数百辆共享汽车,当地的村民称其为“汽车坟[详细]
- 07全新起亚索兰托渲染图曝光 或2020年上市
凤凰网汽车讯 日前,海外媒体曝光了一组全新一代索兰托的渲染图,该组图片是基于此前[详细]
- 08车企与经销商:寒冬中的正确“打野”姿势
中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1-11月,乘用车市场产销分别完成1917.5万辆和[详细]
- 09长城四大品牌用技术创新拍下“全家福”
随着清洁化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”变革加速推进,以及消费需求的不[详细]
- 01中汽协预测2020年汽车销量下滑2%
本报讯(记者 赵语涵)每逢年底,中国汽车工业协会发布的市场预测可谓来年车市的风向标[详细]
- 02全新起亚索兰托渲染图曝光 或2020年上市
凤凰网汽车讯 日前,海外媒体曝光了一组全新一代索兰托的渲染图,该组图片是基于此前[详细]
- 03BBA合体!奥迪将与奔驰宝马结盟开发驾驶辅
(图片来源:奥迪官网) 据德国《商业周刊》(Wirtschaftswoche)8月22日报道,奥迪将[详细]
- 04国产特斯拉明年降价20% 割新能源市场韭菜?!
从今年年中开始,中国新能源汽车企业已经遭受来自市场下滑的压力,然而明年或许还将面[详细]
- 05转向存隐患 林肯召回部分MKZ及MKX
日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回[详细]
- 06上海首颁载人测试牌照 自动驾驶商业化路有
9月16日,在2019世界智能网联汽车大会上,上海市经信委、市交通委等部门正式颁发智能[详细]
- 07即将迎来退役报废潮 动力电池何去何从
2018年,我国新能源汽车产销分别达到127万辆和125.6万辆,其中纯电动车产销仍占主导,[详细]
- 08利用率不高 充电桩缘何成新能源汽车之痛?
众所周知,新能源车的普及,充电桩起着决定性作用。日前,晚报记者调查发现,随着我市[详细]
- 09财经观察:法兰克福车展汽车转型气息迎面而
法兰克福初秋微凉的气温似乎也传到了2019年法兰克福国际车展,无论是参展商数量还是展[详细]